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  时隔近9年，特斯拉第二代Roadster跑车总算再次露脸。这一次，特斯拉能飞的轿车真的来了，它能旋转、能翻跟头、能腾空，这台跳票九年的超跑能真的“飞”起来了。

  当地时间10月15日，特斯拉在美国得克萨斯州举办Roadster发布活动，展现了通过从头规划的第二代Roadster。受此音讯影响，A股飞翔轿车概念股立马暴升，捷众科技30CM涨停、金盾股份、英博尔20CM涨停；铭科精技、中鼎股份、文灿股份、中信海直、万丰奥威、东安动力、天汽模涨停。

  “今日这场发表会需求各位观众在现场，由于要展现的东西过分张狂，咱们应该你们来证明这不是AI 假影片。”特斯拉CEO马斯克一上台就丢出这段话，让现场等待值拉满，“老实说我现在只想保证这台车不会杀死任何人，请我们坚持好安全间隔。”

  下一秒钟，全新电动跑车Roadster 出现在舞台另一端，车辆周围是似乎云霄飞车轨迹相同的笔直跳台。

  Roadster 先是直接爬上这条笔直跑道，乃至180 度上下翻转悬停在最高点。接下来车辆用一种违背直觉的方法，沿着跳台倒车回到地上上。终究，Roadster 像是玩具车风火轮相同，冲上跳台，在空中再次翻转180 度之后，落在舞台中心。

  这段展现推翻了之前人们对Roadster 的想像，它不只具有相似“后燃机”的推动设备，乃至还装上了可变向多角度的向量喷嘴，让车辆能做出360 度的空中特技，还能够像SpaceX 火箭相同笔直起降。

  接下来是一段略微“实际”的展现，Roadster 能够在平地行进后，腾空飞起，越过五台车，加上一个剩余的360 度转体之后，落地持续向前行进。

  “这将是真实在道路上行进的轿车。”马斯克在发布会上表明，车辆未来将能够根据驾驶者需求完结相似动作。

  据悉，特斯拉第二代Roadster超跑，搭载与SpaceX联合开发、代号为“A71”的凉气推动体系。简略来说，特斯拉不是在车上装了喷发器，而是在火箭上装了四个车轮。

  Rocket版别车身周边安置约10组凉气推动器，装备600升高压压缩空气贮存罐，依托高压空气喷发完结姿势调整，无焚烧明火，可完结空中翻转、姿势批改等机动动作。这套来自SpaceX 的火箭操控技能，足以强壮到让车辆飞起来。

  与此一起，Roadster 底盘下装了一套电扇抽吸体系，把车底的空气往外抽，制作负压，最多能发生 2G 的吸附力。也就是说，它被“按”在地上上的力，是本身分量的两倍。所以哪怕车倒过来、停着不动，也不会掉下来。

  一套从 SpaceX「借」来的凉气推动体系，加上一个能把车「吸」在天花板上的电扇，两套体系的「联合作战」，让新一代 Roadster 真实飞了起来。

  除了能飞之外，第二代Roadster仍是一辆快得离谱的车。马斯克给团队定的方针是 0-60 英里/小时加快「有必要破 1 秒」。现场实测，场所太短不得不提早收油，终究成果是 0.81 秒。

  产品方面，特斯拉此次发布的第二代Roadster将供给Performance、Thrust和Rocket三个版别。其间，Performance版别选用双座布局，装备自动空气动力学体系及多形式吸力体系；Thrust版别相同选用双座布局，搭载车尾凉气体推动器，声称可完结0至60英里/小时（约96.6公里/小时）加快低于1秒；Rocket版别则选用单座布局，装备散布于车身周围的10个凉气体推动器。

  据介绍，三个版别的续航才能均约为300英里（约483公里），最高时速均超越230英里（约370公里）。特斯拉工程副总裁Lars Moravy表明，Roadster搭载10个推动器及容量为600升的压缩空气贮存体系，可辅佐车辆完结腾空和空中旋转等动作。

  马斯克表明，特斯拉方案于2028年发动Roadster出产。这在某种程度上预示着，从2017年初次展现第二代车型到方案量产，其间将跨过约11年。

  不过，此次发布活动并未发布新车的终究价格。此前，官方在2017年发布时给出的参考价是根底版20万美元（约合134万块钱）、创始人系列25万美元（约合168万元人民币），这一价格至今未做更新。

  现在，特斯拉美国官网已敞开Roadster预定，Performance版别的预定意向金为5万美元；Thrust版别的预定意向金则到达25万美元，Rocket版别现在仅承受约请预定。

  特斯拉我国官网也已敞开Roadster预定，与美国官网不同，我国官网现在仅敞开Performance版别预定，预定意向金为33.2万元人民币，全额可退。官网一起提示，车辆终究能否在消费的人地点区域上市，仍须契合到时适用的法律法规。

  SpaceX凉气推动器套件作为选装件，其独自定价现在没有发布，是否会影响整车终究价格仍是未知数。即使按2017年原型车20万美元的根底版核算，国内落地价大概率在150万元人民币以上，还需考虑关税、消费税等要素。

  发布会完毕后，马斯克在交际渠道X发文称：“事实上，未来的确会有飞翔轿车。”——这一表态被广泛视为对城市空中交通与地上高性能载具交融演进途径的重要承认。